Kirjeldus Tegemist on täissünteetilise määrdeainega, mis on valmistatud hoolikalt valitud väga kõrge kvaliteediga baasõlide baasil. See on kõrge jõudlusega hüdraulikavedelik kasutamiseks kaasaegsetes sõidukisüsteemides, muu hulgas Citroëni sõidukites. Sobib kasutamiseks äärmuslikes keskkonnatemperatuurides ning tagab täieliku töövõime alates −40 °C kuni üle 130 °C süsteemitemperatuurini. Ei sobi kasutamiseks mineraalsete (rohelist värvi) vedelikega!
Kasutusalad See vedelik on spetsiaalselt välja töötatud muu hulgas uuemate Hydractive 3 vedrustussüsteemiga Citroëni sõidukite hüdrosüsteemide jaoks. Tänu suurepärastele omadustele kasutatakse seda ka roolivõimendis, taseme reguleerimissüsteemides, amortisaatorites, hüdropneumaatilises vedrustuses ning stabiilsus- ja veojõukontrolli süsteemides. Mitte kasutada juhul, kui tootja nõuab mineraalset vedelikku (roheline LHM Plus).
Omadused See sünteetiline hüdraulikavedelik sobib kasutamiseks äärmuslikes temperatuuritingimustes, tagades täieliku töövõime vahemikus −40 °C kuni üle 130 °C süsteemitemperatuurini.